中国民航大学2025年在京本科普通批投档录取分数是多少?与去年相比有什么变化吗?这是最近很多同学想要了解的信息,为此,北京高考在线团队特意做了相关数据分析,希望对大家有帮助,详情如下:
投档数据变化:重点高校近2年在京本科普通批投档录取分数变化分析汇总
天津医科大学2025年投档线分数在600分以上,这一分段还能报哪些院校和专业呢?不同选科可以哪些专业?北京高考在线团队特意为大家准备了:
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中国民航大学2024-2025年在京本科普通批投档录取分数
院校 | 专业组 | 25最低分 | 24最低分 | 25市排名 | 24市排名 | ||
1215 | 中国民航大学 | 1 | 不限 | 554⬇️ | 559 | 23002⬇️ | 18983 |
1215 | 中国民航大学 | 2 | 物理 | 565— | 565 | 20186⬇️ | 17728 |
1215 | 中国民航大学 | 3 | 思想政治 | 584⬆️ | 580 | 15547⬇️ | 14596 |
1215 | 中国民航大学 | 4 | 物理+化学 | 564⬆️ | 556 | 20465⬇️ | 14596 |
北京高考在线团队分析:
1.中国民航大学2025年专业组共计4个,分别是不限组、物理组、思想政治组和物理+化学组,近2年专业组没有变化。
2.从今年的在京投档线来看,不限组在京投档线相比去年下降⬇️5分,思想政治组上涨⬆️4分,物理+化学组上涨8分,物理组投档分数没有变化。
3.从市排名来看,整体来说,今年的市排名整体是下降趋势↘️。思想政治组的市排名下降591名,其他专业组的市排名基本在20000-23002名之间,2024年市排名基本都在19000名以内,相比去年排名下滑⬇️3000-6000名左右。
总结:中国民航大学在京投档分数在555分以上↗️,因此,555分以下考生不建议报考,有意向的考生需努力提升高考成绩。【可以留下电话,我们为你提供北京高考升学规划一对一咨询服务:https://www.gaokzx.com/form?xyppid=559405725739128904】
2025年在京招生计划
专业 |
专业名称 |
{专业组} |
录取批次 |
计划 |
50 | 航空服务艺术与管理 | {05}不限选考科目 | 本科提前批艺术B段 | 10 |
60 | 飞行技术 | {06}物理+化学(均须选考) | 本科提前批普通A段 | 15 |
10 | 航空安防管理 | {01}不限选考科目 | 本科普通批 | 2 |
11 | 法语(民航外语) | {01}不限选考科目 | 本科普通批 | 2 |
12 | 法学(航空法) | {01}不限选考科目 | 本科普通批 | 1 |
13 | 英语(民航外语) | {01}不限选考科目 | 本科普通批 | 2 |
14 | 应用心理学 | {01}不限选考科目 | 本科普通批 | 1 |
15 | 工商管理类(航空运输管理与航空金融) | {01}不限选考科目 | 本科普通批 | 1 |
16 | 翻译 | {01}不限选考科目 | 本科普通批 | 1 |
20 | 交通管理(飞行运行管理) | {02}物理(必须选考) | 本科普通批 | 10 |
21 | 物流管理(航空物流) | {02}物理(必须选考) | 本科普通批 | 3 |
30 | 思想政治教育 | {03}思想政治(必须选考) | 本科普通批 | 1 |
40 | 工科试验班(中外合作办学,中欧航空工程师) | {04}物理+化学(均须选考) | 本科普通批 | 2 |
41 | 工科试验班(智慧空中交通管制) | {04}物理+化学(均须选考) | 本科普通批 | 13 |
42 | 信息与计算科学 | {04}物理+化学(均须选考) | 本科普通批 | 2 |
43 | 应用气象学(航空气象) | {04}物理+化学(均须选考) | 本科普通批 | 3 |
44 | 统计学(民航大数据) | {04}物理+化学(均须选考) | 本科普通批 | 1 |
45 | 材料物理(先进航空材料及智能设计) | {04}物理+化学(均须选考) | 本科普通批 | 3 |
46 | 材料化学(航空材料与器件处理) | {04}物理+化学(均须选考) | 本科普通批 | 3 |
47 | 工科试验班(航空航天) | {04}物理+化学(均须选考) | 本科普通批 | 11 |
48 | 信息安全 | {04}物理+化学(均须选考) | 本科普通批 | 2 |
49 | 土木工程(机场工程) | {04}物理+化学(均须选考) | 本科普通批 | 2 |
4A | 交通工程(机场规划与运行) | {04}物理+化学(均须选考) | 本科普通批 | 2 |
4B | 无人驾驶航空器系统工程 | {04}物理+化学(均须选考) | 本科普通批 | 5 |
4C | 飞行器质量与可靠性 | {04}物理+化学(均须选考) | 本科普通批 | 2 |
4D | 飞行器适航技术 | {04}物理+化学(均须选考) | 本科普通批 | 3 |
4E | 工科试验班(民航安全与应急类) | {04}物理+化学(均须选考) | 本科普通批 | 4 |
4F | 飞行器运维工程 | {04}物理+化学(均须选考) | 本科普通批 | 5 |
4G | 工科试验班(智能与计算机) | {04}物理+化学(均须选考) | 本科普通批 | 12 |
4H | 工科试验班(电子信息与电气自动化) | {04}物理+化学(均须选考) | 本科普通批 | 11 |
招生规模扩大2025年计划招收本科生6400人,较2024年增加350人,覆盖普通类、国家专项、定向就业等多种招生类型。
中欧航空工程师学院扩容中欧航空工程师学院(中外合作办学)采用“本硕一贯制”培养模式,基础学制7年,本科阶段学费5800元/年,研究生阶段10000元/年。该专业聚焦航空工程领域,毕业生约50%进入中航工业、中商飞等企业从事研发设计,就业质量高。
专业特色鲜明
民航特色专业:航空安防管理、飞行器运维工程等专业为全国唯一,就业针对性强。
学科优势:安全科学与工程、交通运输等学科入选天津市一流学科和特色学科群,部分专业通过国际认证。
转专业政策灵活普通本科和国家专项批次考生满足以下条件之一可申请转专业:
高考投档成绩位于本省录取总人数前10%;
超本省控制线或一本线90分以上(按750分满分计);
高考综合改革地区选考科目物理或化学满分。
中国民航大学优势学科
1.交通运输工程
学科地位:全国第四轮学科评估结果为C+,是学校历史最悠久的专业之一,也是民航空管人才培养的发源地。
专业方向:包括交通运输(空中交通管制)、交通工程等,其中空中交通管制专业为国家级一流本科专业,已通过全国工程教育认证。
实践教学:拥有国内领先的雷达管制实验室、机场管制实验室等高水平实践教学设备,毕业生广泛服务于民航系统。
2.安全科学与工程
学科地位:全国第四轮学科评估结果为C+,该学科入选天津市一流学科和天津市高校顶尖学科培育计划。
研究方向:聚焦民航安全领域的理论与技术研究,为行业安全运行提供技术支持。
3.控制科学与工程
学科地位:全国第四轮学科评估结果为C+,在民航自动化、智能控制等领域具有较强实力。
应用领域:服务于民航设备的自动化控制、飞行器导航与制导等方向。
4.计算机科学与技术
学科地位:全国第四轮学科评估结果为C+,在民航信息化、大数据应用等方面成果显著。
特色方向:民航大数据分析、航空信息系统开发等,为智慧民航建设提供技术支撑。
此外,学校的飞行技术、飞行器动力工程、交通工程等专业也具有较高水平,其中飞行技术专业在行业内认可度极高,多次获评中国一流专业。这些学科紧密围绕民航行业发展需求,形成了“顶尖安全、一流交通、知名航宇、精品信息、交叉理学、特色文管”的学科生态。